Объявление о продаже Suzuki Grand Vitara 2008

Антиблокировочная система тормозов, или Anti-block Brake System, предотвращает блокировку колес автомобиля при замедлении хода. Главная задача ABS – не допустить потерю контроля над машиной при экстренном торможении и исключить вероятность не подвластного контролю скольжения.

Название происходит от немецкого сочетания: Antriebsschlupfregelung, или ASR. Представляет собой автомобильную электрогидравлическую систему, которая призвана предотвратить потерю сцепления колес с дорогой. Цель достигается путем автоматического контроля за буксованием колёс ведущей оси.

Внедрена в конструкцию автомобилей для обеспечения безопасности при перевозке малолетних детей на заднем сиденье автомобиля. Чтобы воспользоваться этой блокировкой, необходимо открыть заднюю дверь и передвинуть рычажок около дверного замка в верхнее положение. Для того, чтобы отменить блокировку задней двери от открывания изнутри, необходимо открыть дверь, воспользовавшись наружной рукояткой, и передвинуть рычажок в нижнее положение.

При боковых столкновениях боковая подушка вместе с системой головных подушек повышает степень защищённости пассажиров. Если конкретно, обеспечивает дополнительную защиту всей верхней части туловища (груди, живота и таза) водителя и пассажиров.

Гидравлический усилитель руля (ГУР) — автомобильная гидравлическая система, часть рулевого механизма, предназначенная для более лёгкого управления направлением движения автомобиля при сохранении необходимой «обратной связи» и обеспечении устойчивости и однозначности задаваемой траектории.

Установленные на продольные рейлинги, багажные дуги служат для перевозки на крыше громоздких и длинномерных предметов – досок, беговых и горных лыж и пр.

Защита картера

Иммобилайзер - в буквальном смысле переводится как «обездвиживатель». Устройство препятствует угону автомобиля, в частности, мешает злоумышленнику запустить двигатель и уехать на вашем «железном коне».

На сегодняшний день - самый распространенный вид лакокрасочного покрытия. «Металлик» имеет двухслойную основу: сначала кузов автомобиля покрывается краска (ее еще называют базой), а потом (сверху) закрывается лаком. Сама по себе краска не имеет блеска и атмосферостойкости. Все защитные качества, блеск и прочность краске дает лак. Задача краски в «металликах» – только дать цвет.

Откидной подлокотник. На языке разработчиков, это «травмобезопасное техническое изделие, предназначенное для комфортного управления транспортным средством». Может быть смонтирован как между передними креслами, так и на заднем диване.

Подогрев сидений создает ощущение уюта и защищенности. Не надо ждать, когда прогреется автомобиль и испытывать на прочность свой организм. Не страшен мороз и промерзшие сиденья - просто садитесь в машину, включайте подогрев, и уже менее чем через минуту вы почувствуете тепло, которого так не хватает в первые минуты.

Подушка безопасности используется для смягчения удара в направлении водителя в случае автомобильного столкновения. Является неотъемлемой частью системы пассивной безопасности (SRS, Supplementary Restraint System) в транспортных средствах.

Прикуриватель

Фары со стёклами привычного, белого или жёлтого цвета, которые дают плоский и широкий горизонтальный луч. Он стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. Противотуманные фары быть расположены как отдельно, так и в блоке головной светооптики.

Радиоприемник специальной конструкции, приспособленной для установки в автомобиле. Сегодня, в связи с бурным развитием электроники и средств связи, необходимость использования этих устройств практически отпала, уступив место магнитолам с поддержкой самых разных форматов звучания. Но когда-то (не одно десятилетие) именно радиоприемники создавали в салоне автомобилей столь вожделенный звуковой комфорт.

Современные иномарки оснащаются задним (вторым) рядом сидений, который, при необходимости, может раскладываться, образуя вместе с полом багажного отсека ровную поверхность. Таким нехитрым образом, салон легковушки превращается в импровизированную «спальню».

Подавляющее большинство современных автомобилей, в том числе бюджетного сектора, оснащаются рулевой колонкой с возможностью ее регулировки. Это предоставляет водителю дополнительный комфорт, поскольку рулевое колесо всегда можно подогнать, что называется, «под себя».

Автомобильное сиденье должно быть установлено в такое положение, которое будет обеспечивать водителю максимальный комфорт при управлении педалями, рулевым колесом и переключателями на панели приборов. Для этого сиденье должно обладать регулировками.

Задача любой автомобильной сигнализации – усложнить несанкционированное проникновение в салон автомобиля посредством подачи звукового или светового сигналов. При попытке проникновения раздается резкий звук или появляется слепящий свет. Это привлекает внимание окружающих и психологически воздействует на преступника.

Главная функция, которую преследует тонировка, - защита водителя и пассажиров от яркого солнечного света, от ослепительных зайчиков и бликов. Управлять автомобилем с затемненными стеклами намного комфортнее – не слепит солнце, не нагревается салон, не заглядывают прохожие.

Дистанционное управление центральным замком позволяет заблокировать/разблокировать двери автомобиля и крышку багажного отделения. Нажатием кнопки «A» осуществляется блокировка замков, кнопки «B» – их разблокирование. В случае несрабатывания замков следует снова нажать на соответствующую кнопку.

ЦЗ есть ничто иное, как система централизованной блокировки дверных замков автомобиля. ЦЗ может одновременно закрыть или открыть все двери. Как правило, система работает посредством дистанционного управления и относится к разряду вспомогательных автосистем.